Program

VEŘEJNÝ PROSTOR, KDE JE RADOST ŽÍT.

Chceme Černošice, kde se dobře tráví čas i mimo vlastní zahradu. Z ulic, zastávek, náměstíček i přístupových cest k řece má být patrné, že město patří lidem.

Zavedeme každoroční plán drobných vylepšení: lavičky, pítka, veřejná WC tam, kde dávají smysl, bezbariérové úpravy, lepší orientační systém a zatraktivnění městské zeleně. Jednotlivé prvky musí tvořit srozumitelný celek. Pravidelná údržba a péče je samozřejmostí.

Budeme vyžadovat, aby provozovny, nové stavby, výkopy, deponie a zásilkové boxy respektovaly pravidla, životní prostředí, zdraví a soukromí obyvatel i vzhled okolí. Podpoříme komunitní kompostování, likvidaci invazních rostlin a péči o plochy, které se stávají úkrytem divokých prasat.

Se vším výše zmíněným nám pomůže městský architekt, aby byla vytvořena srozumitelná vize prostoru na více let dopředu, nasazena jednotná laťka pro detaily a připraven koncepční přístup pro větší projekty.

ŠKOLY JAKO SRDCE KOMUNITY.

Kvalitní školka, škola a základní umělecká škola nemají být luxusem, ale naprostou samozřejmostí. Jsou místem, kde se město setkává s budoucností.

Připravíme dlouhodobý plán kapacit navázaný na demografii, na rozvoj města i investiční možnosti. Je dobré ale připomenout, že ekonomický ukazatel není ten nejdůležitější, protože školy a zejména školky jsou místy, kde se tvoří pevná komunita.

Město má být silným a rozumným zřizovatelem. Chceme kvalitní pedagogy, bezpečné a moderní zázemí, jasnou vizi a otevřená výběrová řízení na vedoucí pracovníky našich škol a školek. Základní uměleckou školu vnímáme jako podstatnou součást vzdělávání, kultury i identity našeho města.

Záměr Středočeského kraje na výstavbu gymnázia může být pro Černošice přínosem, zvláště když bude město tento záměr s krajem aktivně koordinovat a dbát na to, aby dobře fungoval s jeho okolím.

Škola není jen budova, personál a rozvrh. Je to veřejný prostor – místo vzdělávání, setkávání, důvěry a spolupráce. Kvalitní prostředí vzniká také podporou vedení škol, dalším vzděláváním pedagogů, dobrou komunikací s rodiči a podmínkami, ve kterých pedagogové mohou svou práci dělat naplno. Investice do lidí a vztahů má stejnou váhu jako investice do staveb.

SPOLKY, KULTURA A SPORT DRŽÍ KOMUNITU POHROMADĚ.

Spolkový život a kultura prosperují tam, kde město poskytuje kvalitní zázemí a stabilní a předvídatelné podmínky. Chceme transparentní grantový systém, srozumitelná pravidla a dlouhodobou podporu podle možností rozpočtu.

Podpoříme spolupráci mezi místními organizacemi, významné městské akce jako pouť či masopust i smysluplné vztahy s partnerskými městy. Aktivita vedení města má místním iniciativám pomáhat, ne je překrývat.

Chceme knihovnu jako živé místo setkávání, čtení a vzdělávání – otevřené dětem, rodinám i seniorům.

Sport je součástí každodenního života našeho města, od školních družin, přes dětské kroužky a kluby s dlouholetou tradicí, jako je fotbalový, hokejový, tenisový, skautský a Sokol, až po spontánní aktivní pohyb ve veřejném prostoru. Město má být silným partnerem jednotlivých klubů a zároveň má vytvářet podmínky pro každodenní neorganizovaný pohyb jeho obyvatel. Podpora nekončí investicí nebo dotací, patří k ní péče o sportovní infrastrukturu a férová pravidla pro její využívání.

Potřebujeme volně přístupná hřiště, menší plácky, venkovní herní či posilovací prvky, bezpečné cyklotrasy i trasy pro běžce či inline bruslaře a zázemí, které mohou využít všichni obyvatelé města včetně sousedů s pejsky.

SENIOŘI JAKO PAMĚŤ KOMUNITY.

Černošice stárnou a město musí reagovat. Stejně jako děti přinášejí městu nový život, senioři nesou zkušenost, ze které komunita čerpá.

Zaměříme se na modernizaci Domova s pečovatelskou službou, terénní a komunitní služby, bezbariérové úpravy i na podmínky pro aktivní a zdravé stáří.

Důstojné stáří neznamená jen zajištění pobytové služby. Je to také bezpečná cesta po městě, dostupný lékař, místo k odpočinku, posezení, prostě vše, co podporuje možnost žít aktivně a zdravě co nejdéle jako součást komunity.

Město má lépe propojovat, komunikovat a informovat o dostupné pomoci, spolupracovat s rodinami a dávat zázemí aktivitám, které předcházejí izolaci, podporují pohyb, zdraví a mezigenerační vazby.

MĚSTO PŘIPRAVENÉ NA HORKO. HOSPODAŘENÍ S VODOU.

Každé významnější rozhodnutí o veřejném prostoru musí počítat se stále se stupňujícím horkem a suchem. Budeme chránit vzrostlé stromy a na vhodných místech doplňovat stromořadí – zejména podél pěších tras, u zastávek, škol a hřišť. Na městských plochách rozšíříme odolnou zeleň a květnaté záhony, které zvládnou sucho lépe než krátce střižený trávník. Na vybraných místech zavedeme pítka.

Dešťová voda by neměla co nejrychleji mizet v kanalizaci. Chceme podzemní nádrže pro zálivku, propustné povrchy, tůně a drobné vodní plochy tam, kde dávají smysl. Ve svažitých místech Horky a Vráže je naopak třeba dešťovou vodu korigovat, aby nepůsobila škody na majetku.  

U obecních budov prověříme zelené střechy a fotovoltaiku. Každý takový projekt musí mít jasný přínos, náklady i plán údržby.

Péči a revitalizaci si zaslouží řeka Berounka i její břehy a jednoznačně také potok Švarcava a jeho blízké okolí, kde bychom na městských pozemcích rádi realizovali malý parčík. Chceme aktivně pracovat a spolupracovat na krajinářském projektu Soutok a Předpolí, který má navrátit část údolní nivy řeky Berounky přírodě.

Podpoříme pravidelnou údržbu a úklid travnatých ploch a využívání řeky a jejího okolí k odpočinku a jiným volnočasovým aktivitám. Vycházka k řece by měla být pastvou pro oči a lékem pro duši.

Pitná, dešťová i povodňová voda musí mít dlouhodobou a odbornou pozornost ze strany města.

DOPRAVA JAKO CELEK

Doprava znamená bezpečný a jednoduchý pohyb po městě pro všechny – bezpečná cesta dítěte do školy, pohyb maminky s kočárkem, pohodlný přestup na vlak, spolehlivý autobus, kvalitní podmínky pro chůzi i cyklistiku a bezpečné místo pro zaparkování kola. Proto musí všechna městská dopravní opatření vycházet z jedné společné dopravní koncepce.

Veřejná doprava

Chceme kratší a spolehlivější intervaly autobusů, včetně večerů a víkendů. Doplníme chybějící autobusové zastávky a stávající upravíme pro důstojné čekání za každého počasí.

Nastavíme užší spolupráci s organizacemi ROPID a IDSK s cílem vyššího počtu autobusů, které sváží občany v dopravních špičkách ráno a odpoledne na vlakové zastávky. Je potřeba posílit autobus i mimo špičky, aby ulehčil dopravu po městě seniorům, rodičům s dětmi a dětem do kroužků a za sportem. V Černošicích je třeba vytvořit kvalitní místní veřejnou dopravu, jako alternativu přetížené automobilové dopravě.

Poptávkovou dopravu typu LetyGo podpoříme jako doplněk pro hůře obsloužené lokality.

Pěší trasy

Pěší pohyb nesmí být risk, ale standard. Vylepšíme hlavní pěší trasy městem tak, aby se rodič mohl spolehnout, že do školy nebo na kroužek vede bezpečná cesta. Doplníme přechody, upravíme nepřehledná místa a trasy propojíme.

Cyklistika

Cyklistiku vnímáme jako běžnou součást dopravy, nejen jako prostředek pro sport a rekreaci. Propojíme infrastrukturu, citlivě vyřešíme střety na vytížených místech a vybudujeme další bezpečné parkování kol u vlakových zastávek a prověříme možnost platformy sdílených kol v území Radotín – Zadní Třebaň.

Auta, tranzit a parkování

Město patří jeho obyvatelům, ne tranzitu. Obytné zóny a úpravy dopravního režimu ulic mají řidiče vést k ohleduplné a bezpečné jízdě.

Přeložka krajské silnice a rušení přejezdů v souvislosti s rekonstrukcí železniční tratě zvýší tlak na tranzit městem. Město nesmí jen přihlížet a musí se k této výzvě postavit čelem. Budeme trvat na opatřeních, která zachovají plynulost a ochrání obyvatele před hlukem, exhalacemi a nadměrným průjezdem.

Parkování vnímáme jako součást dopravní politiky – se srozumitelnými pravidly pro rezidenty a návštěvníky i s návazností na veřejnou dopravu.

Rekonstrukce tratě

Rekonstrukce železniční tratě v našem městě se blíží k realizaci. Město musí pokračovat v aktivním a důsledném jednání se Správou železnic. Přichází fáze, kdy je nutné v celém projektu udržet co nejvíce z toho, co se podařilo prosadit místo původních betonářských řešení – a dohlédnout na samotnou stavbu. To nebude snadné a vyžádá si nasazení více lidí i spolupráci napříč zastupitelstvem – v tomto můžeme nabídnout bohaté zkušenosti.

V průběhu stavby je zapotřebí koordinovat dvě věci: aby stavba postupovala co nejrychleji vpřed, ale zároveň aby její dopad na okolí byl co nejmenší. Obyvatelé potřebují včas znát plán omezení a srozumitelný systém objížděk. Je potřeba zajistit ochranu před hlukem a prachem, zbytečné odklady však nesmí stavbu brzdit.

Město není investorem rekonstrukce tratě, o to důležitější je důsledně využívat všechny nástroje, které má k dispozici.

ÚŘAD, KTERÝ FUNGUJE

Město musí vědět, za co platí, z jakého důvodu a kdo za to odpovídá. Prověříme nastavení vnitřních procesů v rámci úřadu, jednotlivé smlouvy a z nich vyplývající dlouhodobé závazky.

Majetek města budeme spravovat důsledně. Budovy, pozemky, komunikace i sítě musí podléhat řádné evidenci, pravidelným kontrolám a revizím podle plánu údržby a obnovy. U městského majetku zavedeme inteligentní měření energií a vody, jednotnou evidenci spotřeby a úspory bez omezení služeb.

Posílíme odpovědnost a kompetence vedoucích odborů a budeme investovat do kvalitního personálu. Kvalitní zaměstnanci něco stojí, špatné řízení ale stojí mnohem více. Chceme, aby každý občan uměl rozlišit státní správu od samosprávy a měl přístup k datům o chodu města.

KONTROLA A PLÁNOVÁNÍ

Odborníci, obyvatelé i opozice dostanou srozumitelné podklady a prostor porovnat varianty dříve, než město vynaloží čas a peníze. Uspěchaná příprava často znamená problémy a zpoždění.

Zavedeme plán údržby a obnovy městského majetku. Jeho důsledné dodržování předejde nečekaným poruchám a haváriím.

V otázkách vody budeme žádat přesná data o našich zdrojích, odběru z Prahy, stavu infrastruktury, ztrátách a rezervách pro další rozvoj.

Úspěšná žádost o dotace stojí na včas připraveném projektu. Tuto přípravu posílíme.

Rozhodování města musí stát na pevných datech, nikoli na dojmech – o prostoru, majetku, infrastruktuře, pohybu obyvatel i budoucích potřebách. Sběr dat a jejich rozbor může pomoci předejít chybám, které se mohou ve svém důsledku prodražit.

TÝMOVÉ ŘÍZENÍ A OTEVŘENOST

Každý radní bude mít konkrétní agendu a ponese svou část odpovědnosti.

Komise a výbory posílíme jako skutečné poradní a kontrolní orgány. Stanovené priority budeme pravidelně společně hodnotit. Každý úkol by měl mít konkrétní termín a zřetelný stav realizace.

Rozpočet, projekty i priority představíme veřejnosti včas a srozumitelně.

Podpoříme živé přenosy zastupitelstva s archivem a pilotně zavedeme aplikaci na hlášení závad, kterou bude možné rozšířit o další služby.